装载机仪表系统一般包括温度表（如发动机水温表、发动机机油温度表、变矩器油温表）、压力表（如发动机油压表、制动气压表、变速箱油压表等）、燃油油位表、电压表、计时器等指示仪表和温度表传感器、压力表传感器、燃油油位表传感器等。也有很多装载机制造商采用压力开关驱动报警指示灯的形式取代发动机油压表与变速箱油压表。

    1.动磁式仪表原理

    动磁式温度表、压力表、燃油表的工作原理是完全相同的，其结构如图7-9所示。

    让有N、S极的磁钢通过针轴与指针组合一体旋转在上下骨架中间，并使其自由转动。十字线圈L1及L2绕制在塑料骨架上，R1、R2焊装在印刷板上与导电接线柱连接，导电接线柱（十）接电源正极，与外壳相连接的导电接线柱接电源负极（一），另一导电接线柱接对应传感器“U”端。其等效电路如图7-10所示。

    电源V＋通过电阻R1降压后分成两路：一路流进线圈L1及R2至地，构成回路，形成I1电流；另一路流进线圈L2及传感器RP与地构成回路，形成I2电流。